看美西友群

隨著经济放缓，汽车製造商正面临需求疲软。

此前，该电动汽车製造商对今年年底前交付的Model 3和Model Y车辆提供3,750美元的折扣。最近，该公司还开始为12月交付的车辆提供10,000英里（16,093公里）的免费超级充电服务。

最新的折扣出台前几天，美国財政部將对电动车奖励的限制推迟到3月。这意味著特斯拉和其它美国製造商生產的电动车有望从1月开始获得7,500美元的奖励。

拜登政府《降低通货膨胀法案》（IRA）规定，从明年1月1日开始，购买符合条件的电动车的消费者可享受高达7,500美元的折现。此举旨在推动减少汽车製造商的对华依赖。

几天前，美国財政部將製造商需公布电动车零组件来源的规定延后。即如果电动车不符合北美產地规定，消费者只能获得3,750美元的折扣。

这一规定出台后，美国的消费者纷纷推迟提车的时间。大多数买家希望等到新年之后再买新电动车。

特斯拉此举被认为是为了进一步提振销量，以挽救第四季度的財务表现。

特斯拉股票今年到目前为止已经损失超过三分之二的价值，週四下跌5%，报130.60美元。

特斯拉还在加拿大为年底前交付的Model 3和Model Y车辆提供5,000美元的信贷。这家美国汽车製造商也为中国的一些车型提供了6,000元人民幣（860美元）的优惠，直至2022年底。

特斯拉这些罕见的折扣是在过去几年其一系列的涨价之后祭出的。特斯拉將以往的涨价归咎於供应链中断和通货膨胀。

COVID-19疫情爆发后，中国各地包括特斯拉超级工厂所在的上海经歷了长时间的清零封锁，该公司在中国汽车市场面临需求放缓以及当地供应链中断。

特斯拉在10月份表示，预计將无法实现今年的车辆交付目標。在物流高峰期，该电动汽车公司「以合理成本確保车辆交付的能力正变得越来越具有挑战性」。

其隨后公布的销售额也未达到华尔街预期。